| 发布日期：2025-04-23 18:06 点击次数：163 |
3月18日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布《对于步调企业数据发布的倡议书》，倡议车企住手对外发布销量周榜。
据了解，倡议书现实表露：“为孤寒汽车行业健康生态，衔尾行业聚焦高质地发展，中汽协倡议：1、步调数据发布，孤寒行业公信力：倡议企业住手对外发布销量周榜，幸免碎屑化信息激发单方面解读，减少误导性舆情对市集的打扰。观念企业以适合汽车行业运行限定的数据（如月度、季度、年度）为周期发布本企业陆续数据，共同保险行业健康安靖运行。2、观念良性竞争，阻绝失当宣传：企业宣传应聚焦自己陆续效用，宣传现实应激情企业自己时刻突破、产物翻新及做事升级，幸免使用对比性表述，发布联系性名次等现实，谢却通过拉踩、攀比制造恶性竞争，激动行业从‘数据竞赛’转向‘做事、价值竞争’。”
中汽协暗示：“激情到部分车企无为发布不可代表市集限定的销量周榜，数据起头不解，激发公论误读，烦懑行业表率，加重了‘内卷式’恶性竞争。”中汽协指出：“以上倡议请各企业积极响应，同期号召第三方机构及媒体响应以上倡议，住手发布销量周榜，主动传递行业时刻卓绝、绿色转型等积极效用，衔尾公众感性看待市集波动，约束炒作短期数据、渲染急躁等行径，塑造行业发展正能量，日日鲁夜夜啪在线视频共同营造风清气正的行业环境，激动中国汽车产业高质地发展。”
据了解，“周销量榜”最早来自于理念念汽车，从2023年4月启动理念念汽车固定在每周二发布前一周的销量数据，这一举动糟塌了汽车行业发布月销量的常规，尔后不少汽车企业和行业媒体跟进发布，汽车行业参预按周卷销量的进度。
不外，理念念汽车发布的周榜单在车市中也激发了不少的质疑。早前，理念念汽车董事长兼CEO李念念曾经暗示：“被许多同业投诉举报，是以暂时不可发布真确的上险量数据，极端缺憾。”但仅停更一段期间，2023年下半年后，理念念汽车重新规复发布，同期将榜单的称号由此前的“中国新势力品牌上险量”改为“中国新势力品牌销量”。
2024年3月26日，理念念汽车住手固定每周二发布周销量数据的行径，布景是理念念汽车发布理念念MEGA后际遇市集冷浅浅，焕新后的理念念L系永恒未能冲击AITO问界的市集面位，其销量握续低于AITO问界。但相似仅住手发布一个月，2024年5月7日，理念念汽车重新规复周榜的发布，其时理念念L6刚刚上市不久，稳固增长的订单量又似乎让理念念汽车充满信心。而自从理念念汽车重新发布周销量榜后，其曾历久稳居榜首。
值得一提的是，在理念念汽车发布周销量榜单后，汽车行业也出现了各式各类的销量榜单，为名次能排到第一，榜单标题的定语更是技俩百出，诸如“大7座纯电”、“20万以上中大型纯电”等等的榜单也无为出面前环球视线。
昨年7月，蔚来创举东说念主、董事长兼CEO李斌在谈及销量时，曾暗示对友商的销量周榜怒视切齿，其以为，销量月榜每家皆会公开还是很雕悍了。蔚来纠合创举东说念主、总裁秦力洪更是直言，“蔚来从不发布未经审计的周榜，同期也未授权其他机构发布带有蔚来名字的周榜，但愿其他公司发周榜时，不要带上蔚来。”并号召联系部门管一管。蔚来汽车公关总监马麟曾经喊话理念念汽车CEO李念念“收手”，其以为，卷周榜是低水平内卷，此外，祥瑞副总裁杨学良也暗示反对发周销量榜的行径。
业内东说念主士以为，以周为单元发布销售数据的行径更像是一种内卷，反馈出现时新动力汽车行业竞争的好坏进度以及各品牌之间的竞争好坏。针对周榜单的发布，也有网友以为，周销量榜单只对榜单头名的品牌成心，排在后头的品牌基本属于“陪玩”，如今已沦为营销器用。
按照过往常规，理念念汽车会在每周二发布前一周的周销量数据。不外，鸿沟发稿前，本日理念念汽车暂未发布周销量榜单数据。
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